استفاده از میکروسیلیس در بتن

تحقیقات اخیر نشان می دهد که میکروسیلیس تاثیر بسیاری در کنترل انبساط بتن ناشی از ASR دارد و با میزان استفاده 10% یا کمتر استفاده از آن، آسیب های انبساط در منشور سنگدانه های واکنش زا از بین

می رود. این اتفاق به آسانی در محلول های قلیایی، که در آنها از ترکیب سیمان با میکروسیلیس استفاده شده است، مشاهده می شود.

گفتنی است میزان پایین بازدهی میکروسیلیس در کنترل انبساط در دراز مدت به وسیله تعدادی از کاربرها مورد سوال واقع شده است. تحقیقات نشان داده است که 10% میکروسیلیس واکنش ها را به تعویق

می اندازد یا کندتر می کند، اما این واکنش ها را کاملاً در سنگدانه های اپالین از بین نمی برد. مقدار 15% جایگزینیمیکروسیلیس نیز ممکن است برای استفاده با اپال کافی نباشد. کار با کریستوبالیت همچنین نشان می دهد که اساساً مقداری بیشتر از 10% میکروسیلیس، برای از بین رفتن دراز مدت انبساط نیاز است. خاطر نشان می شود، نظر به انجام بعضی مطالعات، برخی از سنگدانه ها ممکن است در بتن حاوی انواع سیلیس های با واکنش زایی کم، مناسب نباشد.

دیگر بررسی ها در کانادا برروی سنگدانه های واکنش زا حاوی موارد اثبات شده بیشتری درخصوص پتانسیل انبساط های زیانآور، در بتن با 10% میکروسیلیس است. میکروسیلیس ممکن است شرایطی را برای عقب انداختن واکنش های آسیب زننده برای مدت 2 سال یا بیشتر در منشورهای بتنی نگهداری شده در 38 درجه سانتی گراد، مهیا کند، اما دلایلی ارائه شده است که نهایتاً برای تعدادی از سنگدانه ها وقتی با سیمان های با قلیاییت بالا استفاده می شوند، انبساط ها از حد 04/0% تجاوز می کند.

در این زمینه مطالعات گسترده ای با نتایج متفاوت و متغیر به وسیله بررسی کنندگان بسیاری، حاصل شده است. منابع این تفاوت ها شامل موارد زیر است :

خصوصیات میکروسیلیس مورد استفاده و اثر بخشی حاصل از پراکندگی در بتن
واکنش طبیعی سنگدانه ها
مقدار قلیاییت سیمان پرتلند
نسبت بندی های مخلوط
انواع نمونه ها (ابعاد،بتن،یا ملات)
شرایط نگهداری ها
مدت زمان آزمایش کردن
با تمام این تفاوت ها به طور کلی می توان تجمیع نظرات محققان را به صورت زیر بیان کرد :

اگر چه رفتارهای نامطلوبی در برخی مطالعات با میزان جایگزینی 5% میکروسیلیس مشاهده شده است، اما کاهش انبساط با افزایش مقدار میکروسیلیس حاصل می شود.
اطلاعات نامطلوبی درخصوص تاثیر ترکیب میکروسیلیس ارزیابی شده موجود است. میکروسیلیس با مقدار کم SiO2 یا به طور غیرمعمولی با میزان Na2Oe بالا، نمی تواند تاثیر چشمگیری در کنترل انبساط داشته باشد.
در مقدار معمول میکروسیلیس (5 تا 10%)، انبساط با افزایش مقدار قلیاییت سیمان یا کل مقدار قلیاییت بتن افزایش می یابد.
اثر میکروسیلیس با واکنش طبیعی سنگدانه ها حاصل می شود و توانایی کم میکروسیلیس در کنترل انبساط اپال وکریستوبالیت با واکنش زایی بالا پایدار می شود.
میکروسیلیس سرعت انبساط را کندتر می کند، و مطمئناً تاثیر بیشتری در درصد جایگزینی دارد.
در صنعت ساخت و ساز ایسلند، میکروسیلیس با سیمان قلیایی بالا (تقریباً 5/1% Na2Oe) استفاده می شود و سنگدانههای با واکنش زایی بالا، در مسکن سازی های بتنی از سال 1979 به کار گرفته شده است. این نکته حائز اهمیت است که این روزها هیچ گزارشی مبنی بر وجود ASR در این بتن ها وجود ندارد.

در افریقای جنوبی حداقل جایگزینی میزان 15% میکروسیلیس برای کنترل ASR توصیه شده است. در درصدهای جایگزینی کمتر، مقدار قلیاییت فعال مخلوط سیمان- میکروسیلیس باید برای سنگدانه های ویژه، قبل از اینکه مورد استفاده قرار گیرد، کنترل شود. فعال بودن قلیایی ها با میکروسیلیس با تعیین انجام آزمون ASTM C 311 برای قلیایی های موجود یا محاسبه یا فرض 30% از کل قلیایی ها فعال هستند، تعیین می شود.

در CSA A23.2-27A، حداقل میزان میکروسیلیس مورد نیاز برای کنترل انبساط واکنش پذیری سنگدانه ها به موارد متععدی بستگی دارد. مقدار قلیایی ها در بتن به مدت زمان بهره برداری، اندازه اعضای سازه ای و شرایط محیطی بستگی دارد.میکروسیلیس با مقدار قلیاییت متجاوز از 1% Na2Oe، نمی تواند مورد استفاده قرار بگیرد، مگر اینکه درجه تاثیر میکروسیلیس بر سنگدانه های پای کار توسط آزمون، مطابق با CSA A23.2-28A به اثبات رسیده باشد.

 استفاده از پوزولان های طبیعی

واژه پوزولان ها، پوشش دهنده انواع متفاوت سنگ دانه های طبیعی سیلیسی واکنش دار، از خاکسترهای آتشفشانی و مواد حاصل از چرخه موادی مثل سیلیس (رس یا سنگ رسی خشک شده یا متاکائولین) است. بعضی سنگدانه های واکنش دار در تولید مواد برای استفاده به صورت افزودنی پوزولانی در بتن مناسب اند. استفاده از پوزولان ها برای بتن در ACI 232.1R تشریح شده است. خصوصیات شیمیایی و فیزیکی آنها نیز در ASTM C 618 مشخص شده است.

در اولین نشریات و مقالاتی که در مورد ASR، گزارش شده است، انبساط ناشی از واکنش باید با استفاده از سیمانپوزولانی حاوی ریزدانه های سنگ رسی یا جایگزینی 25 درصد سیمان با قلیاییت بالا با 25% پومیس، کاهش داده شود. جایگزینی پومیس تاثیر بیشتری برکاهش انبساط نسبت به مقدار معادل آن با ماسه اتاوا دارد. مواد پوزولانی متعددی مورد آزمایش قرار گرفته است و تاثیر همه آنها در کنترل انبساط ASR که در آن مقدار مناسبی از افزودنی ها مورد استفاده بودند، به دست آمده است. پوزولان های طبیعی به طور گسترده ای با هم مخلوط می شوند و میزان مورد نیاز برای از بین بردن انبساط باید توسط آزمون ASTM C 441 یا ترجیحاً در بتن با سنگدانه های پای کار (ASTM C 1293) تعیین شود.

 آزمون هایی برای ارزیابی تاثیر پوزولان ها و سرباره ها بر روی ASR

آزمون منشور ملات شیشه نشکن ASTM C 441 روش آزمودنی است که معمولاً برای ارزیابی تاثیر پوزولان ها و سربارهدر کنترل انبساط ناشی از ASR استفاده می شود. آزمون های اخیر با U.S.A.C.E و U.S.B.R نشان داده است که خاکستر بادی و سرباره تاثیر کمتری نسبت به پوزولان های طبیعی با سیلیس بالا دارند و استفاده از نسبت بندی متجاوز از 40%، بنا به تعریف مطرح شده در ASTM C 441 تاثیر می گذارد. پس از آن بسیاری از کاربرها از این آزمایش برای ارزیابی عملکرد پوزولان ها و سرباره استفاده کردند.

در ویرایش اخیر آزمون ASTM C 441، انبساط منشور ملات (نگهداره شده در دمای 38 درجه) ساخته شده با سیمان با قلیاییت بالا (95/0 تا 05/1% Na2Oe) و 25% خاکستر بادی (براساس حجم) یا 50% سرباره با کنترل منشورها (تنها سیمان) مقایسه و کاهش درصد پوزولان و سرباره محاسبه شده است. به عنوان گزینه ای دیگر می توان مصالح و میزان درصد مواد جایگزینی که به صورت واقعی در پروژه استفاده شده است را مورد استفاده قرار داد. در ASTM C 618 (مشخصات برای پوزولان طبیعی و خاکستر بادی) ملزم می کند که انبساط مخلوط آزمون (صرف نظر از مقدار قلیاییت سیمان مورد استفاده) نباید بیشتر از انبساط با قلیایی کم باشد. در ASTM C 989 (مشخصات فنی برای سرباره) بتنحاوی ملزومات ASR نیست، اما پیشنهاداتی در پیوست غیر الزامی آن، برای استفاده از ASTM C 441، انبساط در 14 روز به وسیله 75% کنترل یا نگهداشتن پایین تر از 020/0% وقتی با مواد پروژه استفاده می شود، کاهش می یابد. ویرایش های اخخیر این آزمون ملزم می کند سرباره جایگزین 20 درصد (براساس حجم)، مورد استفاده قرار گیرد. معیارهای مورد استفاده برای ارزیابی پوزولان ها یا سرباره در این آزمون، به دلیل محافظه کارانه بودن آن، همواره مورد نقد بعضی از کاربرهاست.

پتانسیل میکروسیلیس برای کاهش انبساط ASR آشکار است، البته اگر به میزان مشخص شده 25% حجمی در آزمون های مورد استفاده ASTM C 441 جایگزین شود. اغلب جمع شدگی ها بعد از 14 روز از زمان آزمایش مشاهده می شود. تحقیقات دیگری، مقادیر متفاوتی از جایگزینی را مورد استفاده قرار دادند و پی بردند که مقدار 10% در کاهش انبساط 14 روزه بیشتر از 75% در کنترل انبساط موثر است.

دیگر کاربردها بر مطابقت استفاده از 10% و حتی کمتر، از میکروسیلیس با این معیارها تاکید دارند. مطالعات نشان می دهد انبساط نمونه های میکروسیلیس بعد از 14 روز ادامه می یابد و پرسش هایی را برای اعتماد به آزمون های با زمان کم مطرح می کند.

 یکی از مطمئن ترین روش ها برای ارزیابی تاثیر پوزولان ها و سرباره برروی انبساط حاصل از ASR،‌ به وسیله انجام آزمون های آزمایشگاهی بدون شک آزمون انبساط مخلوط های بتنی برپایه شرایط مشابه آزمون ASTM C 1293 است. متاسفانه، این آزمون ممکن است تا 2 سال برای حصول اطلاعات رضایت بخش برای خاکستر بادی و سرباره طول بکشد و حتی دوره طولانی تری برای میکروسیلیس نیاز است. ارتباط و همبستگی مستدلی در مقایسه نتایج آزمون منشور بتنی(حد انبساط 2 ساله 04/0% در

ASTM C 1293) و در آزمون منشور ملات تسریع شده (حد انبساط 14 روزه 10/0% در

 ASTM C 1567) وجود دارد. بسیاری از سازمان ها، راهنماها و پیش نویس ها برنامه های خود را برای تعیین کنترل ASR، پوزولان ها، سرباره یا ترکیب این مواد توسعه داده اند. راهنماها استفاده از ترکیب ازمون های منشور ملات ومنشور بتنی را برای ارزیابی پتانسیل واکنش زایی مخلوط های بتنی مطرح می کنند.

10-11 استفاده از افزودنی های شیمیایی

استفاده از افزودنی های شیمیایی برای جلوگیری از ASR در صنعت ساخت و ساز چندان گسترده نیست. این مواد شامل نمک های لیتیم و دیگر نمک ها شامل باریم و غیره است.

 نمک های لیتیم

تحقیقات نشان می دهد که توانایی ترکیبات لیتیم (Li2CO3 , LiF , LiCI) برای کنترل ASR زیاد است اما ذکر این نکته مهم است که استفاده از لیتیم برای ساخت و سازهای صنعتی و با توجه به هزینه نسبتاً بالای آن قابل قبول نیست. بسیاری از تحقیقات نشان می دهد که استفاده از لیتیم در سال های اخیر مورد توجه بیشتری قرار گرفته است.

میزان لیتیم مورد نیاز برای کنترل انبساط زیان آور بستگی به مقدار قلیاییت بتن و واکنش های طبیعی سنگدانه هادارد. به طور کلی تحقیقات ثابت می کند که نسبت هایی در محدوده 6/0 تا 1 Li/(Na+K) عملکرد مناسبی در خنثی کردن انبساط ها از خود نشان می دهد. به هر حال باید توجه کرد که لیتیم ناکافی می تواند باعث افزایش انبساط و سودمندی لیتیم شود و به واکنش طبیعی سنگدانه ها بستگی دارد. چندین سند (براساس AASHTO)‌ برای راهنمایی استفاده ازافزودنی لیتیم برای کنترل ASR ارائه می دهند.

 دیگر افزودنی های شیمیایی

ترکیبات شیمیایی دیگری در کاهش انبساط ناشی از ASR پیدا شده است. اینها شامل موارد گوناگونی از نمک های باریم، سیلیکوفلوراید سدیم و آلکیل الکوکسی سیلان هستند که مورد مطالعه قرار گرفته اند، اما نتایج مطمئنی به دست نداده است. علاوه بر این تحقیقات تکمیلی برای اثبات تاثیر افزودنی های مختلف برای کنترل ASR به آزمایشات بیشتری نیاز دارد.

بررسی رفتار غیرخطی دیوار برشی بتنی دارای بازشو به روش طراحی بر اساس سطح عملکرد

یکی از انواع سیستمهای مقاوم در برابر زلزله سیستم دیوار برشی بتنی است که به دلیل عملکرد مناسب آن در زلزله های گذشته مورد توجه مهندسین قرار گرفته است.

اما برخی محدودیتهای معماری مهندس محاسب را مجبور به تعبیه بازشو در دیوارهای برشی می نماید. به ویژه در سازه های بلند دارای هسته مرکزی بتنی، پیرامون اتاق آسانسور محل مناسبی برای نصب دیوار برشی و متصل نمودن آنها در جهت عمود بر یکدیگر و ایجاد نمودن دیوار برشی بالدار می باشد اما به منظور تعبیه درب آسانسور ناچار به ایجاد بازشو در یکی از دیوارها می باشیم که این امر بر رفتار دیوار برشی تاثیرگذار خواهد بود. نسبت ابعاد بازشو و همچنین درصدآرماتور بکار رفته در دیوار از مهمترین عوامل تاثیرگذار بر رفتار غیرخطی دیوار برشی بتنی دارای بازشو می باشند که روشهای نوین طراحی براساس سطح عملکرد، امکان بررسی رفتارغیرخطی و شکل پذیری چنین سازه ای را بخوبی فراهم آورده است.

در تحقیقات گذشته از تیرهای کوپله برای مدلسازی کامپیوتری بازشوها در دیوارهای برشی استفاده شده است، این تقریب به ویژه برای بازشوهای با ارتفاع کم خطای نسبتا زیادی در پاسخهای سازه ایجاد می نماید. لذا برای رفع این نقیصه در تحقیق حاضر دیوار برشی بتنی بصورت یک صفحه دارای سوراخ مدل گردیده و تاثیر نسبت عرض بازشو به عرض دیوار و نسبت ارتفاع بازشو به ارتفاع دیوار بر رفتار غیرخطی سازه، به ازاء درصد آرماتورهای مختلف، به روش طراحی بر اساس سطح عملکرد مورد بررسی قرار گرفته است.

ترمیم و تقویت سازه های بتنی توسط دیوار برشی

دیوار برشی فولادی برای مقاوم سازی ساختمان های فولادی در حدود 15 سال اخیر مورد توجه خاص مهندسان سازه قرار گرفته است. ویژگی های منحصر به فرد آن باعث جلب توجه بیشتر همگان شده است ، از ویژگی های آن اقتصادی بودن ، اجرای آسان ، وزن کم نسبت به سیستم های مشابه ، شکل پذیری زیاد ، نصب سریع ، جذب انرژی بالا و کاهش قابل ملاحظه تنش پسماند در سازه را می توان نام برد. تمام دلایل ما را به این فکر آن وا داشت که استفاده از آن را درترمیم ساختمان های بتنی مورد مطالعه قراردهیم. چون این سیستم دارای وزن کم بوده ، به سازه بار اضافی وارد نکرده و حتی با اتصالاتش باعث تقویت تیر وستونهای اطراف خود می شود. همچنین این سیستم نیازی به تجهیزات خاص ندارد و می توان بدون تخلیه ساختمان و تخریب اعضا سازه ای به بقیه اجزای سازه ای وصل شود. البته طراحی این سیستم در ساختمان های بتنی بغیر از حالت ترمیمی اقتصادی به نظر نمی آید. در این مقاله توضیحات اولیه ای از دیوار برشی فولادی جهت آشنایی بیشتر ارائه شده ، و در قسمت های بعدی بررسی رفتار پانلهای برشی فولادی LYP1 در تقویت وترمیم سازه های بتنی مورد مطالعه قرار خواهد گرفت و تفاوت آن با سیستم بادبندی مشابه مورد توجه قرار خواهد گرفت ، و در آخر نتایج آزمایشات بررسی خواهند شد.

دیوارهای برشی فولادی SSW2 برای گرفتن نیروهای جانبی زلزله و باد در ساختمان های بلند در سالهای اخیر مطرح و مورد توجه قرار گرفته است . این پدیده نوین که در جهان به سرعت رو به گسترش می باشد در ساخت ساختمان های جدید و همچنین تقویت ساختمان های موجود به خصوص در کشورهای زلزله خیزی همچون آمریکا و ژاپن بکار گرفته شده است . استفاده از آنها در مقایسه با قابهای ممان گیر تا حدود 50% صرفه جویی در مصرف فولاد را در ساختمان ها به همراه دارد.

دیوار های برشی فولادی از نظر اجرائی ، سیستمی بسیار ساده بوده و هیچگونه پیچیدگی خاصی در آن وجود ندارد . لذا مهندسان ، تکنسین ها و کارگران فنی با دانش فنی موجود و بدون نیاز به کسب مهارت جدید می توانند آنرا اجرا نمایند . دقت انجام کار در حد دقت های متعارف در اجرای سازه های فولادی بوده و با رعایت آن ضریب اطمینان اجرائی به مراتب بالاتر از انواع سیستم های دیگر می باشد . با توجه به سادگی و امکان ساخت آن در کارخانه و نصب آن در محل ، سرعت اجرای سیستم بالا بوده واز هزینه های اجرائی تا حد بالایی زیادی کاسته می شود .

سیستم از نظر سختی برشی از سخت ترین سیستم های مهاربندی که X شکل می باشد ، سخت تر بوده و باتوجه به امکان ایجاد باز شو در هر نقطه از آن ، کارائی همه سیستم های مهاربندی را از این نظر دارا می باشد .

همچین رفتار سیستم در محیط پلاستیک و میزان جذب انرژی آن نسبت به سیستم های مهار بندی بهتر است . در سیستم دیوار های برشی فولادی به علت گستردگی مصالح و اتصالات ، تعدیل تنش ها به مراتب بهتر از سیستمهای مقاوم دیگر در برابر بارهای جانبی مانند قاب ها وانواع مهاربندی که معمولا در آنها مصالح به صورت دسته شده و اتصالات متمرکز می باشند ، صورت گرفته و رفتار سیستم بخصوص در محیط پلاستیک مناسب تر می باشد .

گزارش اولیه تحقیقات انجام شده در تابستان سال 2000 میلادی در آزمایشگاه سازه دیویس هال دانشگاه برکلی کالیفرنیا نشان می دهد ، ظرفیت دیوار های برشی فولادی برای مقابله با خطراتی مانند زلزله ، طوفان و انفجار در مقایسه با دیگر سیستم ها مثل قابهای ممان گیر ویژه حداقل 25% بیشتر می باشد . در آزمایشگاههای تحقیقاتی استفاده گردیده است که ظرفیت آن حدودا 6670KN می باشد . آزمایش های مذکور نشان می دهد ، دیوارهای برشی فولادی دارای شکل پذیری بسیار بالائی هستند . به لحاظ اهمیت موضوع بودوجه این تحقیقات که به منظور دستیابی به یک سیستم مطمئن جهت ساخت ساختمان های فدرال آمریکا برای آنکه بتوانند در مقابل خطراتی مانند زلزله ، طوفان و بمب مقاومت نمایند ، توسط بنیاد ملی علوم آمریکا و اداره خدمات عمومی آمریکا تامین گردیده است .

1-شکلی از دیوار برشی فولادی در سازه های فولادی (با سخت کننده و بدون سخت)

2- ساختمان های ساخته شده با استفاده از دیوار برشی فولادی

اولین ساختمان ساخته شده با استفاده از این روش بیمارستانی در لس آنجلس به نام بیمارستان Sylmar بود. یکی از بزرگترین سازه های ساخته شده با سیستم دیوار برشی فولادی ساختمان شینجوکونومورا 3 در توکیو است که این ساختمان دارای 51 طبقه بوده و ارتفاع آن از سطح زمین 211 متر است . 5 طبقه آن درزیر زمین واقع بوده و 27.5 مترآن پایین تر از سطح زمین قرار دارد و ، برای اجتناب از بکارگیری دیوار برشی بتنی ، از سیستم دیوار برشی فولادی در هسته های مرکزی ساختمان که اطراف آسانسور ها ، پله ها و رایزرهای تاسیساتی می باشد ، استفاده گردید.

یکی از کاربردهای این پانلها در تقویت سازه های بتنی در ساختمان مرکز درمانی در چارلستون می باشد این سازه در اثر زلزله 1963 آسیب دیده بود این ساختمان متشکل از ساختمان های متعددی از یک تا پنج طبقه می باشد که زیر بنای آنها نزدیک به 32500 متر مربع است . برای تقویت این سازه از بهترین تیم طراحی وتحقیقاتی استفاده گردید . بعد از بررسی های فراوان این سیستم را با توجه به دلایل زیر مناسب دانستند :

• جلوگیری از اخلال در کار روزانه و کاهش مشکلات برای بیماران ، بعلت سرعت نصب آن

• جلوگیری از کاهش زیر بنای مفید و اتلاف فضاها

• پیش بینی امکان تغییرات در آینده ، زیرا در دیوار برشی فولادی به سادگی می توان تغییرات مورد نظر را اعم از

• جابجائی معماری و یا ایجاد بازشو به خاطر عبور تاسیسات داد

• جلو گیری از ازدیاد وزن سازه

به جز ساختمان های بالا سازه های فراوانی از جمله

ساختمان مرکزی 54 طبقه بانک وان ملون در پیتسبورگ پنسیلوانیای آمریکا

ساختمان مسکونی 51 طبقه واقع در سان فرانسیسکو

ساختمان 25 طبقه در ادمونتون کانادا

ساختمان 32 طبقه بایرهویچ هوس در لورکوزن آلمان (Byer-Hochhaus)

ساختمان 20 طبقه دادگاه فدرال در سیاتل آمریکا

برای تقویت ساختمان بتنی کتابخانه ایالتی اورگ (Oregon state library) را می توان نام برد که در آن برای تقویت ازدیوار برشی فولادی برشی فولادی استفاده شده است .

3- معرفی سیستم دیوار برشی فولادی برای تقویت سازه های بتنی ساخته شده [3]

سال 1995 زلزله در Hugoken-Nanbu4 که زلزله مهیبی بود ، باعث کشته و مجروح شدن انسانهای زیادی شد . ساختمان های بسیاری آسیب جدی دیدند و ساختمان هایی که قبل از سال 1981 و مخصوصا قبل از 1971 ساخته شده بودند ، خسارت شدیدی را متحمل گردیدند و حتی برخی از آنها فرو ریختند .

این امر نشانگراین است که آیین نامه و مقررات قدیمی برای طراحی ساختمان به نحو مناسبی نیروهای زلزله و شکل پذیری سازه ای را در نظر نگرفته اند .

در سال 1999 زلزله در chi -chi تایوان نیز باعث زیان فراوان و تخریب بسیاری از سازه ها شد . دوباره این ساختمان هایی که قبل از سال 1983 طراحی و ساخته شده بودند ، تخریب شدند و بعد از زمین لرزه 1999 تمام مقررات و آیین نامه های زلزله مورد باز بینی قرار گرفته و همه مقررات قبلی لغو شدند . ضرایب لرزه ای منطقه ای در هرناحیه تایوان تولید و ایجاد گردید . برای مثال شتاب زمین لرزه در منطقه Taichung از 0.23g به 0.33g افزایش یافت .

در نتیجه تقریبا همه ساختمانها در Taichung مطابق با مقررات طراحی جدید احتیاج به مقاوم سازی پیدا کردند. هدف این پروژه افزایش و بهبود بخشیدن مقاومت لرزه ای ساختمان های بتن مسلح می باشد . این پروژه شامل سه زیر مجموعه است که شامل :

• پیدا کردن و پی بردن به میزان کمبود مقاومت لرزه ای ساختمان های بتن آرمه موجود بر اساس آیین نامه جدید

• مساله نیروهای وارد بر سازه کناری و همجوار بعلت تغییر مکانهای بیش از اندازه جانبی آنها

• تحقیق در مورد دو روش برای جذب انرژی توسط پانلهای برشی فولادی و بادبند فولادی برای بهبود مقاومت لرزه ای سازه های موجود .

4- مشخصات لرزه ای پانلهای برشی فولادی با نقطه تسلیم پایین (LYP)

استفاده از دیوار برشی فولادی باعث بهبود مقاومت لرزه ای سیستم در طراحی ساختمان های جدید و مقاوم کردن ساختمان های ساخته شده می شود . صفحات فولادی نازک تمایل به کمانش دارند و از این رو ظرفیت جذب انرژی در این رو صفحات محدود است .

اخیرا روشهای جدید و تکنولوژی های بدست آمده در زمینه فلزات ، صفحات فولادی جدید را در دسترس ما گذاشته است . این نوع فولاد دارای تنش تسلیم کمتر افزایش طول بالا می باشند و توانایی تغییر شکل دادن و جذب انرژی بیشتری را قبل از شکستن از خود نشان می دهند . یکی دیگر از ویژگی های آن پایین بودن نقطه تسلیم است که این باعث افزایش ناحیه پلاستیک آن می شود و باعث جذب بیشتر تنش می شود .

پانلهای برشی فولادی ساخته شده از LYP توانایی جذب و اتلاف انرژی زیادی را دارند ، و می توانند در ساختمان های جدید مورد استفاده قرار گیرد . این نوع پانلها همانند دیوار برشی فولادی نسبت به نیروهای زلزله طراحی و ساخته می شوند . چون این پانلها دارای ویژگی جذب و اتلاف انرژی بالایی هستند ، می توان از آنها بعنوان میراگر برای میرا کردن انرژی لرزه ای استفاده کرد . این نوع میراگر فلزی در هنگام جذب انرژی استحکام کافی را دارند و همچنین نسبت به میراگرهای که در حال حاضر مورد استفاده قرار می گیرند ، نیاز به نگهداری و تعمیر ندارد .

نقطه تسلیم و نقطه نهایی صفحات LYP هردو تحت تاثیر میزان کرنش وارده است . در این تحقیق تاثیر میزان کرنش و نحوه بارگذاری بر روی مشخصات مقاومت لرزه ای پانل صفحه ای مورد آزمایش قرار گرفته است .

مجموعه آزمایشات انجام شده ، مطالعه روی رفتار پانلهای برشی ساخته شده از فولاد LYP تحت سرعت های بارگذاری متفاوت و جابجایی های نموی ، است .

مطالعات آزمایشگاهی بروی پانل برشی فولاد LYP

پانل فولادی برشی ، ساخته شده از فولاد با نقطه تسلیم پایین ، عامل موثری برای جذب انرژی زیادی است . با طراحی و ساخت مناسب پانلهای برشی فولادی می توان در جذب و تلف کردن مقدار زیادی از انرژی لرزه ای بهره برد . اما رفتار سازه ای این نوع پانل برشی متاثر از شدت کرنشی است .

در 9 نمونه تست شده در آزمایش ، می خواهیم رفتار آنها را در هر یک از نحوه بارگذاری متفاوت مورد ارزیابی قرار دهیم. شکل 2 نحوه طراحی نمونه ها را نشان می دهد . شکل 3 چگونگی آزمایش ها را نشان می دهد . در این نمونه ها نسبت عرض به ضخامت پانل 50 گرفته شده است . لبه های بیرونی اعضا به خاطر جلوگیری از ترک خوردن اتصالات بین لبه و پانل و صفحه پای ستون تراشیده شده است . این کار بخاطر اجتناب تمرکز تنش و سوق دادن صفحه به ناحیه پلاستیک که قبلا بحث آن را کردیم . در این تحقیق تاریخچه بارگذاری پانل برشی فولادی آزمایش و بررسی شده است . سه سرعت بارگذاری 2.5 ، 5 و 10 mm/sec انتخاب شده است.

برای دستیابی به سرعت کرنشی این نمونه ها بارگذاری تدریجی به جای بار لرزه ای اعمال می شود . برای هر سه حالت متفاوت جابه جایی δy ، 2δy و 3δy را در هر دوره بارگذاری آزمایش را می پذیریم . آزمایش روی سازه تا زمانی که مقاومت به زیر % 80 مقاومت نهایی رسید متوقف می شود.

انجام عملیات مقاومت سنجی و بررسی سازه های بتنی در پالایشگاه نهم

در تیر ماه سال 1396 ، مجوعه تست های غیر مخرب بتن ، شامل تست التراسونیک ، خوردگی و اسکن بتن و تست هافسل و تعیین اختلاف پتانسیل الکتریکی بر روی سقف های سولفور پیت های یک و دو واحد 108 پالایشگاه نهم – فاز 12منطقه ی ویژه اقتصادی پارس جنوبی- به سفارش واحد تعمیرات و مهندسی ، توسط واحد فنی و کارشناسان کلینیک بتن ایران ( مهندسین مشاور مهرآزان پایدار) انجام گرفته و نتایج به همراه کارشناسی وضعیت موجود سازه های بتنی و راهکارهای ارتقا و توان بخشی سازه های مورد بحث به واحد مربوط ارائه گردید.

طریقه اختلاط و استفاده میکروسیلیس و انبار داری در پروژه های بزرگ بتنی

میکروسیلیس چگال شده فله ای برای پروژه های بزرگ که دارای سیلوی نگهداری هستند ، مناسب است. این محصول با مشخصات عملکردی مشابه با میکروسیلیس چگال نشده در بتن سفارش داده می شود ، با این تفاوت که اقتصادی تر بوده و کار با آن راحت تر است. به خاطر داشته باشید که چگالی انبوهی این ماده حدود 400 تا kg/m31.500 می باشد. این تفاوت تصحیح هایی را در نحوه انبار و حمل این ماده ایجاب می کند.

انتقال

معمولاً ، میکروسیلیس چگال شده فله ای در همان کامیون های باری انتقال سیمان یا سایر پوزولان ها انتقال داده می شود. شکل 3.7 یک کامیون باری متداول در یک کارخانه بتن را نشان می دهد. این کامیون ها دارای مشخصات زیر هستند :

حجم : m340
ظرفیت نگهداری ماده : تقریباً Mg20
این کامین ها دارای روزنه های تهویه برای کمک به حرکت ماده در هنگام تخلیه هستند.

تامین کننده اصلی میکروسیلیس در ایالات متحده از شرکت باربری کمک می گیرد که در کامیون های خود تنها میکروسیلیس حمل می کنند و تجربه زیادی در حمل این ماده دارند. استخدام راننده کامیون هایی که آموزش ندیده و تجربه خاصی در تحویل میکروسیلیس ندارند ، توصیه نمی شود.

 ملزومات نگهداری

میکروسیلیس چگال شده فله ای را می توان در هر سیلو طراحی شده برای ذخیره مواد سیمانی نگهداری کرد. در پروژه های بزرگی که در آنها چند محموله میکروسیلیس مصرف خواهد شد ، حداقل ظرفیت سیلو باید m380 باشد ، به گونه ای که مصالح به طور مناسب بین تحویل دهنده و تحویل گیرنده حمل شده و به طور کامل از کامیون تخلیه شود.

سایر ملزومات مطرح برای سیلوهای  نگهدارنده ی میکروسیلیس عبارتند از :

سیلوها باید عاری از سوراخ بوده و شرایط کلی قابل قبولی داشته باشند.
سیلوهای دارای دهلیزهای مشترک و یک جداره جدا کننده باید برای حصول اطمینان از رسوخ مصالح از یک دهلیز دیگر بررسی شوند (توجه کنید که استفاده از سیلوهای یک جداره در اغلب مشخصات فنی بتن مجاز نیست).
سیلوها میکروسیلیس باید به وضوح در محل لوله ورود علامت گذاری شده بشند.
سیلوها باید دارای دریچه خروجی مجهز به یک سیستم جمع آوری گرد و غبار متناسب با ظرفیت سیل باسند. یک سیستم جمع آوری گرد و غبار با حداقل سطح جانبی m214 توصیه می شود. سیستم جمع آوری گرد و غبار باید در زمان تحویل برای حذف فشار بازگشتی طی تخلیه تمیز باشد.
مهمترین اختلاف بین سیلوهای نگهداری سیمان و سیلوهای نگهداری میکروسیلیس در لوله ورودی مصالح است. شدیداً توصیه می شود که سیلوهای نگهداری میکروسیلیس به جای لوله فولادی به یک لوله ورودی پلاستیکی مجهز باشند. شکل 4.7 توصیه های مربوط به سیلوی نگهداری میکروسیلیس را خلاصه وار نشان می دهد. مشخصات چنین سیستمی عبارت اند از :

داشتن لوله لاستیکی با جداره نرم به قطر mm150
اتصال این لوله به سیلو در فواصل تقریبی 3 تا m5/4 . اتصالات باید به گونه ای باشند که لوله عاری از لرزش باشد ، در غیر این صورت مسیر لوله مسدود خواهد شد.
حذف هم های °90 . شعاع تمام خم ها در این لوله حداقل m5/1 باید باشد.
به حداقل رساندن ، یا در صورت امکان حذف مسیر افقی در لوله
ریختن مستقیم میکروسیلیس در مرکز سیلوهای قائم. از توالی جعبه ها یا صفحه های منحرف  استفاده نکنید. شکل 4.7 ب دو گزینه را برای اتصال لوله لاستیکی به بالای سیلو نشان مستقیم لوله لاستیکی به سیلو (گزینه ی ب) می تواند سبب مشکلاتی در آب بندی اتصالات شود.
توصیه دیگر برای سیلوی نگهداری میکروسیلیس ایجاد یک اتصال زمینی بین سیلو و مخزن کامیون برای جلوگیری از افزایش بار الکتریکی است.

پیروی از این توصیه ها تا حد زیادی مدت زمان تخلیه را کاهش می دهد. مدت زمان خاموشی 90 تا 120 دقیقه برای پمپ را می توان انتظار داشت. علاوه بر این احتمال کلوخه شدن میکروسیلیس طی تخلیه از بین خواهد رفت.

تخلیه

تخلیه میکروسیلیس فله ای از یک کامیون می تواند یک عمل معمولی یا یک فاجعه چند ساعته باشد. این بخش به نحوه تخلیه میکروسیلیس فله ای در یک سیلوی نگهداری می پردازد.

قدم اول در تخلیه موفق ، پیروی از دستورالعمل های ارائه شده در بخش 2.2.7 در مورد لوله ی ورودی به سیلو است. پس از مرتب شدن شکل فیزیکی تجهیزات ، موارد زیر را وارسی کنید :

تنها از افراد باتجربه در حمل و تخلیه میکروسیلیس کمک بگیرید.
مطمئن شود که کامیون درست به سیلو وصل شده است.
مطمئن شوید که فیلتر خانه کیسه ای سیلو تمیز است و کار می کند. اگر فشار برگشتی بیش از kPa35 باشد ، ممکن است ، لوله لاستیکی یا فیلترخانه کیسه ای مسدود شده باشند.
مخزن کامیون را برای جلوگیری از افزایش بار الکتریکی به زمین وصل کنید.
اجازه ندهید ، فشار خاموشی پمپ بیش از kPa70 شود. فشار بالاتر باعث مسدود شدن مخزن کامیون یا خط ورودی سیلو می شود.
در فرآیند تخلیه عجله نکنید. عجله تنها احتمال مسدود شدن سیستم را افزایش می دهد. شکل 5.7 تخلیه میکروسیلیس از یک کامیون در کارخانه بتن را نشان می دهد.
 

پیمانه کردن

پیمانه کردن شامل برداشتن میکروسیلیس از سیلوی نگهداری ، توزین دقیق آن ، و سپس اضافه کردن آن به مخلوط کن یا کامیون است.

میکروسیلیس را می توان به طور موفقیت آمیزی با تغذیه کننده ثقلی ، سطح شیب دار ، و نقاله های پیچی افقی از سیلوها انتقال داد. به خاطر داشته باشید که معمولاً میکروسیلیس ساده تر از سیمان پرتلند از سیلو خارج می شود. این مشخصه احتمال مسدود شدن مجرا یا کلوخه شدن میکروسیلیس را هنگام استفاده از ابزارهای تغذیه پیچی افزایش می دهد. برای اطمینان از اینکه به سیستم فشار نیاید ، میزان بازشدگی دریچه های تغذیه را کاهش دهید یا از یک شیر چرخشی استفاده کنید.

هنگام توزین میکروسیلیس به خاطر داشته باشید که مقادیر نسبتاً کمی از این ماده در مقایسه با سایر اجزای تشکیل دهنده بتن وزن می شود. خطاهای توزین می تواند مشکلات حادی را برای تولید کننده بتن به وجود آورد :

مصرف بسیار زیاد میکروسیلیس هزینه پروژه را به بیش از مقدار تخمین زده می رساند.
مصرف بسیار کم میکروسیلیس هزینه پروژه را به بیش از مقدار تخمین زده شده می رساند.
فرض را بر این نگذارید که کارخانه ای مجهز به سیستم توزین خودکار ، میکروسیلیس را به طور دقیق وزن می کند. حتی اگر یک کارخانه در محدوده رواداری های ASTM C 94 در کند ، همچنان این احتمال وجود دارد که مقدار میکروسیلیس مصرفی در بتن را به درستی توزین نکند.

محدوده رواداری بسیاری از کارخانه های جدید بسیار کمتر از رواداری های ذکر شده در ASTM C 94 است و چنین مشکلی در آنها دیده نمی شود. در صورتی که ابهامی در مورد دقتکارخانه وجود دارد ، این ابهام را قبل از شروع پروژه میکروسیلیس با سازنده آن در میان بگذارید.

برخی از تولید کنندگان برای به حداقل رساندن احتمال بروز مشکل طی عملیات توزین ، میکروسیلیس را قبل از سایر مواد سیمانی وزن می کنند . کارانه را به منظور تعیین اینکه چنین روشی برای آن مناسب است ، بازرسی کنید.

پس از اینکه ابهام های مربوط به سیستم توزیم میکروسیلیس برطرف شد ،‌ تولید بتن به عنوان یک«حرفه معمول» بسیار دلپذیر می شود. میکروسیلیس را به آرامی به سایر مواد سیمانی در حال اختلاف و سایر اجزای تشکیل دهنده اضافه کنید. میکروسیلیس را بدون حضور مصالح سنگی یا آب به مخلوط کن مرکزی یا کامیون مخلوط کن اضافه نکنید. از دستورالعمل های بخش بعد در مورد مقدار آب یا مواد افزودنی شیمیایی بریا حفظ اسلامپ مناسب مخلوط پیروی کنید.

اختلاط

راز رسیدن به مزایای مصرف میکروسیلیس حصول اطمینان از پخش یکنواخت میکروسیلیس در سراسر بتن است. این بخش تنها در صورتی می تواند حاصل شود که بتن به طور یکنواخت مخوط شده باشد.

در اینجا چند نکته در مورد اختلاط ارائه می شود :

کامیون مخلوط کن ها را بیش از حد پر نکنید. توصیه می شود که میزان بار به ظرفیت مجاز برای اختلاط کامیون مخلوط کن ها محدود شود که در ASTM C 94 به اندازه 63% حجم جام تعریف شده است. این مورد حتی برای مخلوط کن های مرکزی نیز مهم است ، زیرا ممکن است ، انجام اختلاط اضافی بتن میکروسیلیسی پس از انتقال بتن به کامیون مخلوط کن نیز ضروری باشد.
پس از انتقال بتن به کامیون مخلوط کن آن را حداقل 100 دور با سرعت اختلاط مخلوط کنید. جدول 1.7 حداقل مدت زمان های توصیه شده را نشان می دهد.
جدول 1.7

روابط اصلی اختلاط : کامیون مخلوط کن ها و مخلوط کن های مرکزی
کامیون مخلوط کن ها
سرعت مخلوط کن
زمان رسیدن به 100 دور
15
6 دقیقه و 40 ثانیه
16
6 دقیقه و 15 ثانیه
17
5 دقیقه و 54 ثانیه
18
5 دقیقه و 34 ثانیه
19
5 دقیقه و 16 ثانیه
20
5 دقیقه و 00 ثانیه
 

*توصیه شده از سوی سازنده

مخلوط کن های مرکزی
اندازه پیمانه
حداقل مدت زمان اختلاط

براساس ASTM C 94
M35
2 دقیقه و 00 ثانیه = (15 × 4) + 1
M36
2 دقیقه و 15 ثانیه = (15 × 5) + 1
M37
2 دقیقه و 30 ثانیه = (15 × 6) + 1
M38
2 دقیقه و 45 ثانیه = (15 × 7) + 1
M39
3 دقیقه و 00 ثانیه = (15 × 8) + 1
M310
3 دقیقه و 15 ثانیه = (15 × 9) + 1
 

در مورد مدت زمان اختلاط صرفه جویی نکنید !
 

مقدار بتن درون کامیون مخلوط کن یا مخلوط کن مرکزی نباید به بیش

از ظرفیت مجاز اختلاط آنها باشد !
 

بتن را با اسلامپ بسیار بالا مخلوط نکنید. بهترین پخش میکروسیلیس زمانی انجام می شود که اختلاط اولیه در اسلامپ 50 تا mm100 انجام شده باشد. اسلامپ پایین این امکان وجود را به وجود می آورد که گلوله های میکروسیلیس یا سیمان باز شوند. در اسلامپ های بالاتر ، گلوله ها تمایل دارند که معلق بمانند و خرد نشوند. پس از اینکه بتن به طور مناسب مخلوط شد ، آنگاه تصحیح اسلامپ ضروری است. پس از اضافه کردن هر نوع ماده ی افزودنی شیمیایی ، 30 دور دیگر به عمل اختلاط اضافه کنید.
ممکن است ، با پیشرفت پروژه افزایش میزان بتن در مخلوط کن یا کاهش دورهای اضافه اختلاط مناسب باشد. چنین تصحیح هایی را براساس بتن به دست آمده انجام دهید. همان گونه که در بخش 1.7 گفته شد ، انجام آزمایش یکنواختی مخلوط کن می تواند مفید باشد ، اما کاملاً نمی توان به نتایج به دست آمده از این آزمایش تکیه کرد.
سایر موارد

تعداد بسیار اندکی از تولید کنندگان مشکلاتی را در مورد کلوخه شدن میکروسیلیس در بتن گزارش داده اند. اگر این کلوخه ها در بتن باقی بمانند و این بتن در اقلیمی ریخته شود که در معرض یخ زدن و ذوب شدن قرار دارد ، کلوخه ها آب را جذب کرد ، یخ می زنند و منبسط می شوند. این انبساط منجر به بیرون پریدگی می شود که شباهت زیادی به بیرون پریدگی ناشی از ذرات مصالح سنگی مستعد دارد.

رد پای تعدادی از مشکلاتی که سبب بیرون پریدگی سیلوهایی با لوله ورودی فولادی که مسدود شده یا سیلوهایی با ترکیبی از سطوح شیب دار نیز مسبب چنین مشکلاتی هستند. هر دو وضعیت بیان شده منجر به بالا رفتن ارتفاع میکروسیلیس در لوله ها یا در خود سیلو می شوند. کوه میکروسیلیس از جداره سیلو یا از لوله سرریز شده و درون بتن می ریزد. یک نشانه از بروز مشکلات احتمالی شنیدن مکرر صدای بنگ همراه با زدن ضربه طی تخلیه میکروسیلیس است. این عمل می تواند سبب شود ، میکروسیلیسی که ارتفاع آن در جداره های لوله بالا رفته و کلوخه شده است ، خرد شده و در سیلو جاری شود.

دلیل دیگری که می تواند منجر به بیرون پریدگی شود ، پیمانه کردن نامناسب است که سبب گلوخه شدن میکروسیلیس می شود. این گلوله ها در کامیون باز نمی شوند و دربتن سخت شده دیده می شوند.

3.7 میکروسیلیس چگال شده کیسه ای

میکروسیلیس چگال شده کیسه ای شبیه میکروسیلیسی است که به صورت فله ای فروخته و تحویل داده می شود. این نوع میکروسیلیس برای مصرف در پروژه های کوچکی مناسب است که به یک کامیون پر از میکروسیلیس نیاز ندارند. علاوه بر این ، میکروسیلیس چگال شده کیسه ای را می توان در پروژه هایی به کار برد که سیلویی برای نگهداری میکروسیلیس چگال شده فله ای در اختیار ندارند.

اوایل میکروسیلیس کیسه ای در کیسه های 7/22 کیلوگرمی در بازار توزیع می شد که چندان برای مشتری مناسب نبود. اکنون توزیع کنندگان ، میکروسیلیس را برای راحتی کار با آن در کیسه های 4/11 کیلوگرمی "تعدیل پذیر" یا "تجزیه پذیر" می فروشند. از آنجا که با خرید این کیسه ها می توان بیش از m3800.000 بتن میکروسیلیسی ساخت ، در این کیسه ها باز نمی شود.

این کیسه ها به گونه ای طراحی شده اند که مطابق شکل 6.7 مستقیماً بدون باز کردن در کیسه به مخلوط کن مرکزی یا کامیون مخلوط کن اضافه شوند. این کیسه ها به محض خیس شدن متلاشی شده و کاغذ آن طی اختلاط بتن آسیاب می شود.

از آنجا که این کیسه ها مستقیماً درون مخلوط کن ریخته می شوند ، طراحی آنها بارها به منظور تعدیل پذیری بیشتر اصلاح شده است. این اصلاحات شامل کاهش تعداد لایه های کاغذ و اصلاح طراحی گوشه ها و کناره ها برای کاهش ضخامت این نواحی بوده است. همان گونه که انتظار می رود ، یک رابطه تعادل باید بین ساخت کیسه های تجزیه پذیرتر و کیسه های مقاوم برای نگهداری میکروسیلیس طی حمل و نقل برقرار شود. به نظر می رسد ،‌کیسه های موجود در بازار از جنبه احتیاط ضعیف باشند.

 انتقال

معمولاً این کیسه ها را روی یک سکوی چوبی می چینند (شکل 7.7) و بسته به حجم ماده سفارش داده شده با ابزار مناسب انتقال می دهند.

 ملزومات نگهداری

این ماده را مانند هر ماده ی سیمانی کیسه ای دیگری نگهداری کنید. بدین معنی که این ماده را در جای خشک و دور از رسیدن آسیب فیزیکی به کیسه ها نگهداری کنید.

هیچ تاریخ انقضای خاصی برای میکروسیلیس چگال شده کیسه ای وجود ندارد. در صورتی که این مواد رطوبت جذب کنند ، مانند سیمان پرتلند در کیسه هیدراته نمی شوند. اما کلوخه شدن میکروسیلیس ممکن است ، پخش آن را هنگام اضافه کردن به بتن سخت تر نماید. در صورتی که کیسه ها آسیب ببینند ، توزین دقیق مقدار میکروسیلیسی که باید به هر مترمکعب بتن اضافه شود ، سخت یا غیر ممکن می شود.

تخلیه

می توانید از هر وسیله ای که برای حمل مواد بسته بندی شده استفاده می شود ، استفاده کنید.

 پیمانه کردن

کیسه های تعدیل پذیر به گونه ای طراحی شده اند که باید آنها را مستقیماً و بدون باز کردن در آنها به کامیون مخلوط کن مرکزی اضافه کرد. این کیسه ها در ترکیب با رطوبت متلاشی شده و کاغذ آن طی اختلاط بتن آسیاب می شود. چنانچه در بخش 6.3.7 بیان خواهد شد ، در برخی از موارد ممکن است ، باز کردن در کیسه و خالی کردن میکروسیلیس درون بتن بهتر از اضافه کردن کیسه های در بسته باشد. شکل 8.7 خالی کردن میکروسیلیس کیسه ای درون یک کامیون مخلوط کن را نشان می دهد.

توصیه های مربوط به اضافه کردن کیسه های باز شده یا باز نشده در جدول 2.7 ارائه شده اند. توجه کنید که این دستورالعمل ها بسته به استفاده از کارخانه اختلاط مرکزی یا بتن ساز پیمانه ای اندکی تغییر

می کنند.

اختلاط

راز رسیدن به مزایای مصرف میکروسیلیس حصول اطمینان از پخش یکنواخت میکروسیلیس در سراسر بتن است. این پخش تنها در صورتی می تواند حاصل شود که بتن به طور یکنواخت مخلوط شده باشد.

هنگامی که کیسه های در بسته میکروسیلیس را مستقیماً به بتن اضافه می کنید ، اختلاط کامل برای پخش میکروسیلیس و تجزیه کیسه ها بسیار بحرانی است.

جدول 2.7

توصیه هایی برای پیمانه کردن میکروسیلیس کیسه ای
 
 
 
مصرف کیسه های در بسته
 
مصرف کیسه های در باز
 
کارخانه اختلاط مرکزی

اضافه کردن کیسه ها همراه با سایر اجزای تشکیل دهنده به مخلوط کن مرکزی
کارخانه اختلاط مرکزی یا کامیون مخلوط کن ها

اضافه کردن میکروسیلیس به کارخانه
 
- مقدار بار مخلوط کن را محدود کنید.

- انتخاب تعداد کیسه ها متناسب با حجم بتن تولیدی . در صورت لزوم  ، تعداد کیسه ها را به سمت بالا گرد کنید.

-کیسه های میکروسیلیس را درون مصالح سنگی ریزدانه و درشت دانه خالی کنید. وزنه پیمانه مصالح سنگی را با احتساب وزن میکروسیلیس تصحیح کنید.

یا :

- کیسه های میکروسیلیس را درون قیف توزین سیمان خالی کنید.

- اختلاط مرکزی. بتن را همانند معمول پیمانه و مخلوط کنید. اگر مخلوط بدون میکروسیلیس بسیار خیس باشد ، شاید مصرف HRWRAA غیر ضروری باشد. مخلوط را درون کامیون بریزید.

- کامیون مخلوط کن. بتن را همانند معمول پیمانه کنید. اجزای  تشکیل دهنده را درون کامیون بریزید.

- بتن را کاملاً در کامیون مخلوط کنید. بتن را حداقل 100 دور با سرعت اختلاط مخلوط کنید.

- اسلامپ را در صورت لزوم تا سطح مطلوب اصلاح کنید.
 
- مقدار بار مخلوط کن را محدود کنید.

- انتخاب تعداد کیسه ها متناسب با حجم بتن تولیدی. در صورت لزوم ، تعداد کیسه ها را به سمت بالا گرد کنید.

- کیسه های دربسته را با سایر اجزای تشکیل دهنده به مخلوط کن مرکزی اضافه کنید.

- بتن را درون کامیون مخلوط کن بریزید.

- بتن را حداقل 100 دور با سرعت اختلاط مخلوط کنید.
 
کارخانه اختلاط مرکزی یا کامیون مخلوط کن ها اضافه کردن کیسه ها به کامیون پس از ریختن بتن درون کامیون
 
- مقدار بار مخلوط کن را محدود کنید.

- انتخاب تعداد کیسه ها متناسب با حجم بتن تولیدی. در صورت لزوم ،  تعداد کیسه ها را به سمت بالا گرد کنید.

- اختلاط مرکزی. بتن را همانند معمول پیمانه و مخلوط کنید. اگر مخلوط بدون میکروسیلیس بسیار خیس باشد ، شاید مصرف HRWRAA غیر حضوری باشد. مخلوط را درون کامیون بریزید.

- کامیون مخلوط کن. بتن را همانند معمول پیمانه کنید. اجزای تشکیل دهنده را درون کامیون بریزید.
 
کارخانه اختلاط مرکزی یا کامیون مخلوط کن ها اضافه کردن کیسه ها به کامیون پس از ریختن بتن درون کامیون
 
- مقدار بار مخلوط کن را محدود کنید.
 
جدول 2.7 (ادامه)

توصیه هایی برای پیمانه کردن میکروسیلیس کیسه ای
 
مصرف کیسه های در بسته
 
مصرف کیسه های در باز
- کیسه های در بسته را روی بتن در کامیون بریزید.

- بتن را کاملاً در کامیون مخلوط کنید. بتن را حداقل 100 دور با  سرعت اختلاط مخلوط کنید.

اسلامپ را در صورت لزوم تا سطح مطلوب اصلاح کنید.
- انتخاب تعداد کیسه ها متناسب با حجم بتن تولیدی. در صورت لزوم  ، تعداد کیسه ها را به سمت بالا گرد کنید.

- اختلاط مرکزی. بتن را همانند معمول پیمانه و مخلوط کنید. اگر مخلوط بدون میکروسیلیس بسیار خیس باشد ، شاید مصرف HRWRAA غیر ضروری باشد. مخلوط را درون کامیون بریزید.

- کامیون مخلوط کن. بتن را همانند معمول پیمانه کنید. اجزای  تشکیل دهنده را درون کامیون بریزید.

- کیسه های میکروسیلیس را روی بتن را کامیون بریزید.

- بتن را کاملاً در کامیون مخلوط کنید. بتن را حداقل 100 دور با  سرعت اختلاط مخلوط کنید.

- اسلامپ را در صورت لزوم تا سطح معمول اصلاح کنید.
توصیه های اختلاط :

توصیه های بخش 5.3.7 را ببینید.
مقدار بار مخلوط کن را محدود کنید :

توصیه های بخش 5.3.7 را ببینید.
 

در اینجا چند نکته در مورد اختلاط ارائه می شود :

کامیون مخلوط کن ها را بیش از حد پر نکنید. توصیه می شد که میزان بار به ظرفیت مجاز برای اختلاط کامیون مخلوط کن ها محدود شود که در ASTM C 94 به اندازه 63% حجم جام تعریف شده است. این مورد حتی برای مخلوط کن های مرکزی نیز مهم است ، زیرا ممکن است ، انجام اختلاط اضافیبتن میکروسیلیسی پس از انتقال بتن به کامیون مخلوط کن نیز ضروری باشد.
پس از انتقال بتن به کامیون مخلوط کن آن را حداقل 100 دور با سرعت اختلاط مخلوط کنید. جدول 1.7 حداقل مدت زمان های توصیه شده را نشان می دهد.
بتن را با اسلامپ بسیار بالا مخلوط نکنید. بهترین پخش میکروسیلیس زمانی انجام می شود که اختلاط اولیه در اسلامپ 50 تا mm100 انجام شده باشد. اسلامپ پایین این امکان را به وجودمی آورد که گاواه های میکروسیلیس یا سیمان باز شوند. در اسلامپ های بالاتر ، گلوله ها تمایل دارند که معلق بمانند و خرد نشوند. پس از اینکه بتن به طور مناسب مخلوط شد ، آنگاه تصحیح اسلامپ ضروری است. پس از اضافه کردن هر نوع ماده ی افزونی شیمیایی ، 30 دور دیگر به عمل اختلاط اضافه کنید.
ممکن است ، با پیشرفت پروژه افزایش میزان بتن در مخلوط کن یا کاهش دوره های اضافه اختلاط مناسب باشد. چنین تصحیح هایی را براساس بتن بدست آمده انجام دهید. همان گونه که در بخش 1.7 گفته شد ، انجام آزمایش یکنواختی مخلوط کن می تواند مفید باشد ، اما کاملاً نمی توان به نتایج به دست آمده از این آزمایش تکیه کرد.
 سایر موارد

انجمن میکروسیلیس از چند مورد آگاه شده است که کیسه ها تجزیه نشده اند. در نتیجه تکه های کاغذ روی سطح بتن نمودار شده اند. این مشکل به طور خاص طی کف سازی هایی مانند عرشه ی پل دیده

می شود.

این مشکل از خیس شدن و آسیاب شدن نامناسب کاغذ طی اختلاط بتن ناشی می شود. این مشکل به خصوص در مخلوط های بتنیبا نسبت آب به مواد سیمانی بسیار کم که حاوی حداکثر اندازه سنگدانه کوچک مانند mm13 یا مصالح سنگی گردگوشه ، مشاهده می شود. همچنین مخلوط کن های تغاری مستعد بروز چنین مشکلاتی با این کیسه ها هستند.

راه حل این مشکل بسیار ساده است : در صورتی که در مورد عملکرد کیسه ها ابهامی وجود دارد ، آزمایش هایی را برای تعیین اینکه آیا کیسه ها تحت شرایط و مصالح به کار رفته در پروژه تجزیه می شوند یا خیر ، انجام دهید. آزمایش باید شامل مراحل زیر باشد :

بتن باید با استفاده از مصالح و مخلوط کن های پروژه ساخته شود (در مورد بتن مخلوط شده در کامیون ، تمام کامیون مخلوط کن ها را آزمایش کنید.)
مدت زمان حمل مورد انتظار را شبیه سازی کنید.
بتن را تخلیه کرده و تکه های کاغذ را پیدا کنید.
اگر تکه های کاغذ مشاهده شدند یا ابهامی در مورد عملکرد کیسه ها وجود دارد ، کیسه ها را به طور مستقیم اضافه کنید. در عوض کیسه ها را درون مخلوط کن خالی کرده و از دستورهای جدول 2.7 پیروی کنید.